喜大普奔! 新渝万高铁今年开工! 主城1小时飙拢万州, 设5个站点

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途经梁平的“高铁”时速250公里，到底属哪种类型的“高铁”？现在从重庆主城又要建一条时速350公里的高铁至万州，这是渝西(安)高铁的一部分。不过，新渝万高铁不过梁平。梁平北面擦肩而过的另一条高铁叫成达万高铁。下图为几年前渝西高铁曾经的东西两通道选项示意图

1.新渝万高铁

图源网络，仅为美化作用

来源：华龙网

原标题：渝万高铁有消息了！时速350公里，设5个站点

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好消息！

好消息！

好消息！

重庆主城至万州

即将又增一条高速铁路路线

——新渝万高铁！

根据重庆市公共资源交易网发布

《新建铁路重庆至万州高速铁路地质勘察监理招标公告》显示项目已启动地质勘察监理招标工作

图源网络，仅为美化作用

设计时速350公里/小时

设5个站点

重庆至万州时间缩短至1小时内

事实上，早在2018年渝万高铁就已启动招标，随后开始了对该铁路项目的勘察设计预可研、可研和初步设计。
此次地质勘察监理招标公告与2019年5月发布的《新建重庆至万州高速铁路环境影响评价和水土保持方案、临时用地复垦相关报告编制公告》有明显的不同，沿线车站从当时的7个改为了现在的5个。
（小编备注，此前2019年公布的是新渝万高铁全长约253公里，全线设重庆东、新妙场、涪陵北、丰都北、忠县、汝溪、万州北7个车站。今年公布的最新路线是：重庆东、涪陵北、丰都北、忠县和万州北。）图源网络，仅为美化作用

公告显示

新渝万高铁线路自重庆枢纽重庆东站引出，沿长江向东经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州。沿线共设车站5个，其中，客运站1个，中间站4个，分别是重庆东、涪陵北、丰都北、忠县和万州北。

（小编备注：老渝万高铁线路经过的站点为复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站。）

该项目总投资约508亿元，正线建筑长度252.38km，运营长度249.188km，设计行车速度为350km/h。（小编备注：目前途经的梁平渝万高铁的时速在200km/h左右）
记者了解到，渝万高铁是2020年重庆市级重大项目名单中的“百项重点关注项目”，建设周期为2020年至2025年。推动长江经济带发展领导小组办公室印发的《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》也要求，渝万高铁要在“十三五”内开工，2025年前建成。
根据公告，该项目计划建设总工期约4.5年，将在2025年左右建成通车，也就是说渝万高铁今年内开工已是板上钉钉的事情。
图源网络，仅为美化作用
渝万高铁2025年建成通车后，重庆至万州的运行时间将缩短至1小时以内。通过沿江高铁，重庆至上海虹桥总里程约1780公里，运行时间将缩短至7小时以内。
未来，沿江高铁不仅将推动成渝地区双城经济圈加快建设，还将带动长江沿岸各大城市经济、社会发展。
渝万高铁是国家规划的“八纵八横高速铁路网”横线沿江高铁的重要组成部分。沿江高铁起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等大城市，终点在成都，串联起长江沿线的22个城市。
重庆铁路投资集团介绍，今年是重庆高铁建设攻坚之年，将力争开工成渝中线、渝万、渝西三个高铁项目。
以上文据华龙网。以上图源网络，仅为美化作用。

2.万州还将通3条高铁

即郑万高铁、渝西高铁、成达万高铁

过了万州的郑万高铁在建如上图

我们春节前曾分享

郑万高铁
据铁路规划建设公众号：郑万高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，正线全长818公里，设计速度350公里/小时，湖北段288公里。

按照预计工期，郑万高铁2021年底有望实现全线通车，比原计划提前一年时间。如果照此说法，则明年底有望通高铁到郑州、北京！

此外

郑万高铁还将建巫溪支线

也就是说巫溪也将通高铁

（下图第66项）

那么渝东北各区县都将通高铁！

结合各铁路规划图可以看到

万州将成渝东北高铁枢纽：

还将有渝西(安)高铁、成达万高铁在上交汇！

2020重庆铁路规划显示：

经涪陵、丰都、忠县的渝西高铁将动工！

而成达万高铁于3月18日环评公示了，

线路走向和车站设置已定，

有望今年控制性工程开工建设！

渝西高铁新渝万段也是上海至重庆的沿江高铁一部分，期待未来梁平南站有直达高铁到上海。

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